2020-ban 5 szériamodellel vette kezdetét a Citroën ëlektromos offenzívája. Az új ë-C4 egy új szakasza ennek: azt a fajta ëlektromos autózást testesíti meg, amely modern, csúcstechnológiára épül, és az ë-Comfort jegyében kényelmet és sokoldalú használatot garantál.

Miben nyilvánul ez meg? Az észrevétlen indításban, puha felfüggesztésben és általa a csendes és rázkódásmentes működésben, élvezetes vezetésben, azonnal rendelkezésre álló nyomatékban és teljesítményben, kényelmes Advanced Comfort ülésekben, valamint az ergonomikus kialakítású vezérlőfelületekben. Így Ön nap, mint nap környezettudatosan, a külvilág zajától és a zavaró külső hatásoktól elzárva utazhat. Mintha csak egy védőburokba zárva közlekedne. Sőt, az új ë-C4 – 100% ëlectric nagy előnye az is, hogy a korlátozott forgalmú övezetekbe is behajthat vele.

Használata ráadásul jelentős megtakarításokat eredményez: alacsonyabb a fenntartási költsége, illetve az ëlektromos autók után járó állami támogatások (környezetvédelmi támogatás, regisztrációs adó mentesség) is igénybe vehetők rá.

Az új ë-C4 formatervében visszaköszönnek hagyományos üzemmódú verziójának stílusjegyei. Az elegancia, letisztultság és dinamizmus ötvöződik a városi terepjárókra jellemző erőteljes, határozott és robusztus karakterrel. Hogy ez részleteibe menően mit is jelent?

Az elegáns és tágas utasteret az ë-C4-ben is kiélvezheti. A kizárólag a Citroën által kínált Advanced Comfort ülések az eddigieknél is kényelmesebb utazást tesznek lehetővé. Hogy minek köszönhető ez konkrétan?

Az ötletes kialakítás és a praktikus tárolóhelyek mellett az új ë-C4 kivételes, 380 literes csomagtartó-mérettel rendelkezik, amelyben még egy defektjavító is helyet kapott. A padló két helyzetbe állítható, de ferdén is rögzítheti, hogy könnyebben tudja bepakolni a töltőkábelt és egyéb tárgyakat a padló alá.

Használat során 19 vezetéssegítő technológia áll rendelkezésére az új Citroën ë-C4-ben.

Közvetlenül a baleset-megelőzést szolgálja az aktív vészfékező rendszer, a holttér-figyelő, a véletlen sávelhagyást korrigáló funkció, az adaptív tempomat, valamint az ütközésveszély-jelző és ütközés utáni vészfék együttese.

Tudja mi az első lépés az önvezető autózás felé? A Highway Driver Assist, amely kombinálja a Stop&Go funkcióval ellátott adaptív tempomatot és a véletlen sávelhagyást korrigáló rendszert, és így egyaránt vezérli új ë-C4-ese sebességét és iránytartását. Ön tehát részlegesen átadhatja a kormányzást a technikának, csak arra figyeljen, hogy a törvényi szabályozást betartva tartsa a kezét a kormányon és figyelje az utat. Ha úgy kényelmesebb Önnek, a rendszer bármikor kiiktatható, és újra kezébe veheti teljes egészében a kormányzást.

Az intelligens technológiával felszerelt Coffee Break Alert és az éberségfigyelő rendszer szükség esetén figyelmeztetik Önt arra, hogy érdemes vezetés közben egy kis pihenőt beiktatnia. A jó látási körülményeket pedig az adaptív fényszóró és a statikus kanyarfényszóró biztosítja.

Ön is magabiztosabb, ha van egy kis segítsége a parkoláshoz? Az ë-C4 első és a hátsó lökhárítójába is beépítették a parkolóradar érzékelőit, így a parkolási manőver során folyamatosan információkat kaphat az autó közelében lévő akadályokról. Ugyancsak a parkolásban, tolatásban, sőt, még az elindulásban is segítheti Önt a Top Rear Vision funkcióval ellátott tolatókamera, a 360 fokos kamerarendszer, a parkolóasszisztens, valamint az emelkedőn történő elindulást segítő funkció.

Akárcsak a hagyományos üzemmódú, úgy a 100%-ig ëlektromos ë-C4 is egyenletes, hatékony vezetést biztosít Önnek minden helyzetben. Egyszerre könnyű, nyugodt és csendes, ugyanakkor gördülékeny és dinamikus. A nyomaték azonnal rendelkezésre áll, nincs vibráció, se akadozás, a vezetés teljesen zökkenőmentes. Ezt szolgálja az automata sebességváltó is, amelyhez új, speciális mintázatú fém váltókar tartozik, rajta a hátramenetnek (R), az üres fokozatnak (N) és az előre menetnek (D) megfelelő pozíciókkal. Emellett két, hátulról megvilágított nyomógomb is található rajta: a P-vel a parkolást segítő üzemmódot kapcsolhatja be, míg a B-vel a lassításkor bekövetkező energia-visszatermelés növelése a cél.

Haladás közben 3 vezetési mód közül választhat az automata sebességváltó konzolján található kapcsológomb segítségével, stílusának megfelelően:

Az új Citroën ë-C4 hatótávja – WLTP-szerint, 50 kWh kapacitású akkumulátorral – akár 350 km-t is lehet. Ez az értéket ugyanakkor jelentősen befolyásolhatja a vezetési stílus és egyéb tényezők is.

A töltés miatt sem kell aggódnia, hiszen több, egyszerű és praktikus töltési megoldást is kínál a Citroën. Minden csak attól függ, hogy Ön hány kilométert autózik naponta, illetve, hogy az otthonán kívül áll-e rendelkezésre egyéb töltési lehetőség.

A töltés folyamata is nagyon egyszerű, az egyes lépések pedig nyomon követhetők a My Citroën alkalmazásban. Ugyancsak az applikáció – valamint az ë-C4 érintőképernyője – nyújt lehetőséget arra, hogy a töltést előre be tudja programozni, illetve időzíthesse.

Az új Citroën ë-C4 több ëlektromos és intuitív okostechnológiával van felszerelve.

A digitális műszercsoport az ëlektromos működéssel kapcsolatos alapvető információkat közvetíti Önnek: ez lehet a szintjelző vagy a hatótávolság, valamint a teljesítménymérő adatai, az energiaáramlási diagram – amely az ëlektromos technológia működéséről adnak tájékoztatást – és a hőkomfortra vonatkozó adatok. Egy parancsikon segítségével pedig közvetlenül az ëlektromos oldalakra ugorhatunk.

A műszerfal közepén egy 10”-os érintőképernyőt helyeztek el a Citroën mérnökei, amely az energiaáramlási diagram mellett a statisztikákat és az időzített akkumulátortöltés beprogramozásának opcióját jeleníti meg. A statisztikák által nyomon követhető az áramfogyasztás és optimalizálható a vezetés. Töltés közben viszont olyan kapcsolatos információk láthatók a képernyőn, mint a töltésből hátralevő idő, a visszanyert ëlektromos hatótáv vagy a töltésszint.