Vezetési élmény

Új élményeknek a sokoldalú használatnak és a 100%-ban elektromos hajtásnak köszönhetően:

• 225 lóerő kombinált teljesítmény
• elektromos üzemmódban akár 54 km-es hatótáv (WLTP),
• sima, gördülékeny vezetés, kevesebb vibráció,
• dinamikus gyorsulás az azonnal rendelkezésre álló nyomatéknak köszönhetően,
• csendes működés.

Takarékosság

A plug-inhybrid technológiának köszönhetően jelentős megtakarításokat realizálhat a használat során:

• átlagosan 40%-os üzemanyag-megtakarítás,
• zöldrendszám,
• elektromos üzemmódban zéró CO2-kibocsátás,
• alacsonyabb fenntartási költségek
• 8 éves vagy 160 000 km-es garancia a nagyfeszültségű akkumulátorra, 70% töltőkapacitás erejéig.

Egyszerű használat

Az új technológia nem csak környezet-, de felhasználóbarát is:

• egyszerű feltöltés hagyományos aljzatról, 7 óra alatt
• teljes feltöltés kevesebb, mint 2 óra alatt, fali töltőről
• valós idejű vezetési információk,
• Távoli irányítás a MyPeugeot alkalmazás segítségével,
• teljes szabadság - a hagyományos meghajtásnak köszönhetően hosszú utak során is.

High-tech vezetőhely

Tetszés szerint konfigurálható, magasra helyezett, digitális műszeregység, kompakt kormány és egy 10? HD felbontású érintőkijelző áll a vezető rendelkezésére. A sofőr így minden pillanatban felkészült lehet az autó különböző műszaki információit illetően.

Az új 508 plug-inhybrid verziójában pedig az energiaáramlás és fogyasztási adatok is megjelennek a Peugeoti-Cockpit felületén.

Kényelem a hosszú utakon is

Az ergonomikus kialakítású, AGR* minősítéssel ellátott, exkluzív Gréval-szürkeAlcantara? kárpittal borított ülések jó tartást és kényelmet biztosítanak a vezetőnek és utasainak is. A maximális komfort érdekében számos módon állíthatóak az ülések, használható az üléshelyzet-memorizáló funkció és elöl igénybe vehető akár a többpontos masszázsrendszer* is.

* Változattól függően széria- vagy opciós felszerelések.

Ahol minden bőrönd elfér

A Peugeot 508 plug-in hybrid változatának csomagtere is ugyanakkora a szőnyeg felett, mint a hagyományos meghajtású modellben. A nagy csomagtartóban kényelmesen elférnek a bőröndök és egyéb csomagok. A rendkívül kényelmes bepakolást pedig az alacsony csomagtér-küszöb és az extra széles nyílás teszi lehetővé.

Egyes változatokhoz a szabad kezes nyitó- és indítórendszerhez (ADML) motoros működtetésű, lábmozdulattal nyitható csomagtérajtó is társul.

Állandóan kapcsolatban

Vezeték nélküli okostelefon-töltés* és MirrorScreen funkció* áll rendelkezésére, hogy a külvilággal folyamatosan kapcsolatban maradhasson. A képernyőtükrözéssel pedig a kompatibilis alkalmazások mind megjeleníthetőek a 10? érintőképernyőn*. Emellett, a hangfelismerő funkcióval* ellátott, 3D navigációs rendszer* valós időben tájékoztatja a vezetés szempontjából fontos eseményekről.

* Változattól függően széria- vagy opciós felszerelések.

Szórakoztatás felsőfokon

A FOCAL? Franciaország vezető HI-FI cége, amely szabadalmaztatott technológiáiról és egyedi hangzásvilágáról híres. Az új plug-in hybrid Peugeot 508-ba is FOCAL? hifirendszert* telepítettek, amelyhez 10 hangszóró tartozik, hogy zenei stílustól függetlenül, mindig megbízható hangminőséget és tiszta, részletgazdag hangzást élvezhessenek a limuzin utasai.

* Változattól függően széria- vagy opciós felszerelések.

Ötletes tárolóhelyek

Az új Peugeot 508 Plug-in hybrid nem csak tágas belsőtere, de az utastérben elhelyezett számtalan ötletes tárolóhelyei miatt is kedvenccé válhat. Elöl az ajtózsebekben, a könyöktámaszban és a középkonzolon kialakított tárolók nyújtanak lehetőséget az utazáshoz szükséges, kisebb eszközök praktikus elhelyezéséhez.

Kiterjesztett valóság

A nagyobb biztonságot nyújtó NightVision* rendszer az infravörös kamera segítségével sötétben, éjszakai vezetés során és rossz látási viszonyok között is érzékeli, ha a gépkocsi előtt gyalogosok vagy állatok tartózkodnak az úton. Hatótávolsága nagyobb, mint a távolsági fényszóróké, a kamera által látott kép - vészjelzés kíséretében - pedig a digitális műszeregységen jelenik meg.

* Változattól függően opciós vagy nem rendelhető felszerelés.

Félautonóm vezetés

A ?Drive Assist Plus? csomagnak köszönhetően akár félautonóm módon is vezetheti a plug-in hybrid Peugeot 508-asát. Az első lökhárító közepén lévő radar és a szélvédő felső részén található kamera segítségével, a Stop & Go funkcióval ellátott adaptív tempomat az állandó követési távolságot biztosítja az Ön előtt haladó autóhoz képest. A funkcióhoz sávtartó asszisztens társul, amely automatikusan a sáv közepén, illetve a vezető által választott helyzetben tartja a gépjárművet.

Optimális biztonság

A szériafelszereltségben megtalálható biztonsági csomag része az ütközésveszély-jelzővel (DistanceAlert) társított ActiveSafetyBrake automata vészfékező rendszer, a sávtartó asszisztens és a sebességajánlással kiegészülő táblaolvasó rendszer.

A ?Safety Plus? csomag még nagyobb biztonságot nyújt. Az aktív holttérfigyelő, a fáradtságérzékelő rendszer, a távolságifény-asszisztens és a kibővített táblaolvasó rendszer segítségével a váratlan helyzetekre is jobban fel tud készülni.

Többé nincs gond a parkolással

A Full Park Assist* technológia automatikusan beparkolja az Ön plug-inhybrid Peugeot 508-asát a járdaszegélyre merőleges vagy párhuzamos parkolóhelyekre. Miután a sebességváltó karral aktiválta, a rendszer - a kormány és a pedálok használata nélkül - egyedül ellátja a parkolóhely-keresés, a gázadás és a fékezés feladatát. A funkció a parkolóból való kiálláshoz is segítséget nyújt.

* Kizárólag az EAT8 automata váltóhoz kapcsolódóan, opciós felszerelésként áll rendelkezésre.

Egy új élmény

Az új Peugeot 508 plug-in hybrid hajtáslánca 3 részből áll: egy 32kW/180 LE-sPureTech benzinmotorból, egy 80 kW/110 LE-s villanymotorból, valamint egy új EAT8 automata sebességváltóból. Az új technikának köszönhetően a plug-inhybrid Peugeot 508 legnagyobb kombinált teljesítménye 165kW/225 LE.

Gazdaságos fogyasztás

A plug-in hybrid technológiának köszönhetően az új Peugeot 508 átlagfogyasztásaWLTP szerint 100 kilométeren1,3-1,5 l közötti, az opciós felszereltségtől függően. A plug-inhybrid motorral akár (WLTP) 29 g/km-re is csökkenthető a CO2-kibocsátás, de tisztán elektromos módban ez az érték természetesen megegyezik a nullával.